Heb weer een weekendje fietsen achter de rug. Het is nu een week vóór de Marmotte en ondanks dat ik vrij nuchter ben gaan de zenuwen nu toch wel 'opspelen' merk ikzelf (en mijn omgeving.....)
Ben afgelopen donderdag nog even naar de fietsenmaker geweest en heb nog gauw het volgende gekocht:
- Allereerst nieuwe ketting. (géén garantie op de vorige!!)
- isostar tabletten (voor extra voeding in bidon, géén geknoei met poeder)
- isostar (kleine kalktabletten) zorgt voor zout, zodat kramp uit zou moeten blijven.
- Een nieuw CO2-pompje. De vorige niet 'happy' mee en hier absoluut geen risico.
- 2 extra binnenbandjes. (Je weet nooit, wat daar in Frankrijk allemaal gaat gebeuren)
- 2 nieuwe buitenbanden (uit voorzorg..., moet goed zijn)
- Extra CO2 patronen. (Beter mee verlegen dan om verlegen)
- Nieuwe 'hielverhogers', deze zijn versleten onder mijn huidige schoentjes.
Vrijdag ben ik vanuit werk naar huis gefiets. Prachtig weer en omdat er vanuit Utrecht altijd file staat op vrijdagmiddag maar eens mooi op het fietsie gegaan.
Het tempo was toch vrij aardig. Ruim 30 gemiddeld maar er stond dan ook vrijwel geen wind.
De volgende morgen om 07.00 uur uit het 'mandje' en om 07.30 uur weer richting Utrecht. Wederom prachtig weer. Het is echt genieten op deze vroege zaterdagmorgen en hoop natuurlijk dat dit exact een week later (D-day) ook zo is.
In de avond (tijdens VS-Ghana) nog mijn twee nieuwe buitenbanden erop. In 20 minuten ben ik klaar hiermee. Verder beginnen de zenuwen wat op te spelen merk ik.
Ga samen met mijn broer dit avontuur tegemoet. Hij doet 'zijn eigen ding' volgende week, en ik ga met Niels en Erik (Orbi) van 'Wielertoerist' in 'Chalet Beyond' (OZ) overnachten.
Niels heeft zijn 'huiswerk' al gedaan en heeft wat 'stevige' ritten voorgesteld. Dit is echter te veel van het goede voor mij deze dagen. Het mag ook wel een ietsie minder zijn. Maar ja; zoveel mensen, zoveel wensen.
Ik heb er in ieders geval ontzettend veel zin in. Over enkele dagen is het zover en weten we hoe het me is vergaan....
zondag 27 juni 2010
zondag 20 juni 2010
TCW 2-daagse Ardennen/Eifel
Zó, het TCW-weekend zit er weer op. Een mooi fietsevenement dat voor mij wat teleurstellend eingdigde. Hieronder mijn relaas.
Vrijdagmorgen om 06.00 uur gaat het wekkertje. Nog ff checken of ik alle spulletjes in de tas heb. Mijn fiets heb ik in dit geval in een fietstas gedaan. Wieltjes ernaast gestoken. Dit is wel handig. Franka brengt me een uurtje later naar het schoenenmuseum van Waalwijk. Hier verzamelen we zoals gewoonlijk en gaan dan met 24 clubleden richting Baraque Michel; het hoogste punt van Belgie.
Ik zit in de auto bij Jurgen, Jan Donders en Jan van Ravenstein. De verhalen van die mannen maken het gezellig in de auto en de tijd vliegt. In één ruk rijden we via de A76 richting Aken en dan richting Eupen. Om 09.45 zijn we aangekomen. Ik zet meteen mijn fietsie in elkaar. Hopelijk gaan ze niet 'haasten en jakkeren' want ik moet me ook nog omkleden. De meeste clubleden zijn al in hun 'fietskloffie' in de auto gaan zitten. Ikzelf vind dit nooit zo prettig en kleed me liever ter plekke om.
Gelukkig gaan we eerst een bakkie koffie pakken voor vertrek. Om 10.45 uur vertrekken we richting Mettendorf. Dit is het eindbestemming vandaag.
Hieronder de route en de gegevens. Klik in het kaartje eerst op het vetgedrukte logootje met fietser. Klik daarna rechtboven onder 'help' weergeven in metrisch . Dan zie je alles in kilometers ipv miles
De dikke mist bij aankomst is bijna weggetrokken en we starten met een flinke afdaling en zodoende komen we zonder al te veel moeite met een acceptabel gemiddelde aan in Bleialf. Hier pakken we een 'kanchen kaffee' mit ein 'Apfelkuchen' und naturlich 'zhane'
Dan weer door voor het 2e gedeelte. We rijden over een soort van 'halve zolenpad', voormalige spoortrajecten die nu mooi geasfalteerd zijn. De uitzichten onderweg zijn zeer mooi hier in de Eifel. Jan en Rigo hebben zo'n 85 km nog een 'leuke' klim in petto. Wat een steil ding zeg. Ik denk wel 'Putscheid-waardig' (zie JNC vorige week)
Vooraf denk ik er iets te makkelijk over en begin 'staand' de klim maar na de eerste steile bocht zie ik dat ie nog steiler wordt. Ik zie onderweg 17% op het tellertje staan. De beklimming is 2 kilometer lang en is volgens mij nooit onder 10% geweest. Ik schat dit ding toch zo'n 11-12% gemiddeld.
In de afdaling begint de ellende voor mij. Mijn ketting loopt achter steeds van het tandwiel af (ketting slaat over). Gelukkig zijn we bijna thuis. Fietstechneut Henri Binken wrikt wat aan de ketting zodat de schakeltjes weer loskomen. Ik fiets nog wat rond en het 'euvel' lijkt verholpen.
We zitten om 16.00 uur al op het terras aan een lekker biertje. Hoewel de weersvoorspelling twijfelachtig was voor deze 2 dagen zitten we nog tot het avondeten in een heerlijk zonnntje buiten op terras. Dit is wel genieten natuurlijk.
Na het gezamelijke eten. (Soep vooraf, een lekker snitzel met frites en een ijsgerecht na) hebben we nog lekker in de bar wat gedronken en de WK-wedstrijd Engeland-Algerije gekeken. Om elf uur in het 'mandje' Samen met de 2 Jannen hebben we voordat we gingen 'snurken' nog een uutje heerlijk gelachen.
De volgende dag om 08.00 uur aan de ontbijttafel. Wederom goed verzorgt. Bij vertrek om 09.00 uur rijd ik eerst wat nabij het hotel. Wat blijkt. Alweer blijft die K#^*%ketting 'overslaan'. Weer 'wrikken' en zelf met schroevendraaier aan de gang om dit mankement te verhelpen.
Ons clublid Jurgen wordt wat ongeduldig en vind dat we maar moeten starten en dat de hele club niet hoeft te wachten op dit soort 'kleinigheden'. De eerste irritatie mijnerzijds ontstaat en ik zeg dat hij en wie er wil van mij gerust vooruit kunnen/mogen fietsen. Niemand doet dit echter en 5 minuten later dan gepland vertrekken we vanuit Mettendorf voor onze 2e fietsdag retour naar het noorden.
De ketting doet het goed. Ik hoor wel een regelmatig 'tikkend' geluid, maar toch gaat het wel. Ook de beklimmingen onderweg gaan lekker. Totdat we een bui krijgen onderweg. Het koelt dan meteen goed af en ik haal bovenop mijn regenjasje en beenstukken uit de auto.
Na de regenbui begint het 'overslaan' weer en na wat wrikken gaat het redelijk totaan de koffiepauze in Bleialf. Gelukkig blijft het nu droog en zonnig, het wachten bovenop de klimmen duurt wat langer ivm vermoeidheid van sommige clubleden voor wie dit de eerste hoogtemeters zijn dit jaar.
Na zo'n 80 kilometer weer hetzelfde 'gezeik'. Maar nu krijg ik bijna geen beweging meer in de schakeltjes. In de beklimming wordt het nu wel heel lastig en ik zie zelfs mijn derrailleur elke keer mee omhoog bewegen. Op 85 km besluit ik om gebruik te maken van de 'bezemwagen'. Omdat de fiets van Nico al plat bovenop ligt, doe ik de fiets meteen maar in de fietstas. Wieltjes eruit, 'inpakken en wegwezen'. Ik ben trots en zuinig op mijn fietsie en wil deze niet beschadigen natuurlijk.
Deze aktie zal misschien 2 minuten extra hebben gekost. Schijnbaar loopt hierdoor het één en ander in de soep. Rigo wacht enkele kilometers verder op de bezemwagen. De groep is verder gegaan zodat Rigo en de groep elkaar kwijt zijn geraakt.
Wij rijden alleen terug. Rigo 'stayert' achter de bus tot aan Baraque Michel. Hier aangekomen is het nog 20 minuten voordat de eerste clubleden binnen komen 'druppelen'. Henri Binken natuurlijk voorop. Zoals elke klim deze twee dagen. Wat kan die vent op een groot verzet omhoog 'stampen' zeg!!
Als laatste komt Jan Pullens (dé organisator) aan en rijdt direct op mijn persoontje af en begint Rinus eens eventjes flink de les te lezen.
Het komt er op neer dat ze iedereen zijn kwijtgeraakt en dat de boel op het laatst nog 'in de soep' is gelopen. Dit alles omdat ik mijn fiets in de tas had gedaan en niet meteen in de 'bezemwagen' bovenop die andere fiets had gelegd.
Ik heb mijn reactie naar Jan nog maar ingehouden. Ik had liefst niets willen zeggen en hem een paar 'tikken' willen geven. Maar ik heb het bij wat 'verbaal geweld' gehouden. Ik weet namelijk hoe Jan is, en elk woord dat ik (hier)op m'n blog aan hem vuil maak is er eigenlijk één teveel.
Al met al toch een leuk weekend gehad. Vooral de eerste dag lekker gefietst. De 2e dag door materiaalpech was natuurlijk wat minder met uiteindelijk voor mij de teleurstellende afloop.....
Vrijdagmorgen om 06.00 uur gaat het wekkertje. Nog ff checken of ik alle spulletjes in de tas heb. Mijn fiets heb ik in dit geval in een fietstas gedaan. Wieltjes ernaast gestoken. Dit is wel handig. Franka brengt me een uurtje later naar het schoenenmuseum van Waalwijk. Hier verzamelen we zoals gewoonlijk en gaan dan met 24 clubleden richting Baraque Michel; het hoogste punt van Belgie.
Ik zit in de auto bij Jurgen, Jan Donders en Jan van Ravenstein. De verhalen van die mannen maken het gezellig in de auto en de tijd vliegt. In één ruk rijden we via de A76 richting Aken en dan richting Eupen. Om 09.45 zijn we aangekomen. Ik zet meteen mijn fietsie in elkaar. Hopelijk gaan ze niet 'haasten en jakkeren' want ik moet me ook nog omkleden. De meeste clubleden zijn al in hun 'fietskloffie' in de auto gaan zitten. Ikzelf vind dit nooit zo prettig en kleed me liever ter plekke om.
Gelukkig gaan we eerst een bakkie koffie pakken voor vertrek. Om 10.45 uur vertrekken we richting Mettendorf. Dit is het eindbestemming vandaag.
Hieronder de route en de gegevens. Klik in het kaartje eerst op het vetgedrukte logootje met fietser. Klik daarna rechtboven onder 'help' weergeven in metrisch . Dan zie je alles in kilometers ipv miles
De dikke mist bij aankomst is bijna weggetrokken en we starten met een flinke afdaling en zodoende komen we zonder al te veel moeite met een acceptabel gemiddelde aan in Bleialf. Hier pakken we een 'kanchen kaffee' mit ein 'Apfelkuchen' und naturlich 'zhane'
Dan weer door voor het 2e gedeelte. We rijden over een soort van 'halve zolenpad', voormalige spoortrajecten die nu mooi geasfalteerd zijn. De uitzichten onderweg zijn zeer mooi hier in de Eifel. Jan en Rigo hebben zo'n 85 km nog een 'leuke' klim in petto. Wat een steil ding zeg. Ik denk wel 'Putscheid-waardig' (zie JNC vorige week)
Vooraf denk ik er iets te makkelijk over en begin 'staand' de klim maar na de eerste steile bocht zie ik dat ie nog steiler wordt. Ik zie onderweg 17% op het tellertje staan. De beklimming is 2 kilometer lang en is volgens mij nooit onder 10% geweest. Ik schat dit ding toch zo'n 11-12% gemiddeld.
In de afdaling begint de ellende voor mij. Mijn ketting loopt achter steeds van het tandwiel af (ketting slaat over). Gelukkig zijn we bijna thuis. Fietstechneut Henri Binken wrikt wat aan de ketting zodat de schakeltjes weer loskomen. Ik fiets nog wat rond en het 'euvel' lijkt verholpen.
We zitten om 16.00 uur al op het terras aan een lekker biertje. Hoewel de weersvoorspelling twijfelachtig was voor deze 2 dagen zitten we nog tot het avondeten in een heerlijk zonnntje buiten op terras. Dit is wel genieten natuurlijk.
Na het gezamelijke eten. (Soep vooraf, een lekker snitzel met frites en een ijsgerecht na) hebben we nog lekker in de bar wat gedronken en de WK-wedstrijd Engeland-Algerije gekeken. Om elf uur in het 'mandje' Samen met de 2 Jannen hebben we voordat we gingen 'snurken' nog een uutje heerlijk gelachen.
De volgende dag om 08.00 uur aan de ontbijttafel. Wederom goed verzorgt. Bij vertrek om 09.00 uur rijd ik eerst wat nabij het hotel. Wat blijkt. Alweer blijft die K#^*%ketting 'overslaan'. Weer 'wrikken' en zelf met schroevendraaier aan de gang om dit mankement te verhelpen.
Ons clublid Jurgen wordt wat ongeduldig en vind dat we maar moeten starten en dat de hele club niet hoeft te wachten op dit soort 'kleinigheden'. De eerste irritatie mijnerzijds ontstaat en ik zeg dat hij en wie er wil van mij gerust vooruit kunnen/mogen fietsen. Niemand doet dit echter en 5 minuten later dan gepland vertrekken we vanuit Mettendorf voor onze 2e fietsdag retour naar het noorden.
De ketting doet het goed. Ik hoor wel een regelmatig 'tikkend' geluid, maar toch gaat het wel. Ook de beklimmingen onderweg gaan lekker. Totdat we een bui krijgen onderweg. Het koelt dan meteen goed af en ik haal bovenop mijn regenjasje en beenstukken uit de auto.
Na de regenbui begint het 'overslaan' weer en na wat wrikken gaat het redelijk totaan de koffiepauze in Bleialf. Gelukkig blijft het nu droog en zonnig, het wachten bovenop de klimmen duurt wat langer ivm vermoeidheid van sommige clubleden voor wie dit de eerste hoogtemeters zijn dit jaar.
Na zo'n 80 kilometer weer hetzelfde 'gezeik'. Maar nu krijg ik bijna geen beweging meer in de schakeltjes. In de beklimming wordt het nu wel heel lastig en ik zie zelfs mijn derrailleur elke keer mee omhoog bewegen. Op 85 km besluit ik om gebruik te maken van de 'bezemwagen'. Omdat de fiets van Nico al plat bovenop ligt, doe ik de fiets meteen maar in de fietstas. Wieltjes eruit, 'inpakken en wegwezen'. Ik ben trots en zuinig op mijn fietsie en wil deze niet beschadigen natuurlijk.
Deze aktie zal misschien 2 minuten extra hebben gekost. Schijnbaar loopt hierdoor het één en ander in de soep. Rigo wacht enkele kilometers verder op de bezemwagen. De groep is verder gegaan zodat Rigo en de groep elkaar kwijt zijn geraakt.
Wij rijden alleen terug. Rigo 'stayert' achter de bus tot aan Baraque Michel. Hier aangekomen is het nog 20 minuten voordat de eerste clubleden binnen komen 'druppelen'. Henri Binken natuurlijk voorop. Zoals elke klim deze twee dagen. Wat kan die vent op een groot verzet omhoog 'stampen' zeg!!
Als laatste komt Jan Pullens (dé organisator) aan en rijdt direct op mijn persoontje af en begint Rinus eens eventjes flink de les te lezen.
Het komt er op neer dat ze iedereen zijn kwijtgeraakt en dat de boel op het laatst nog 'in de soep' is gelopen. Dit alles omdat ik mijn fiets in de tas had gedaan en niet meteen in de 'bezemwagen' bovenop die andere fiets had gelegd.
Ik heb mijn reactie naar Jan nog maar ingehouden. Ik had liefst niets willen zeggen en hem een paar 'tikken' willen geven. Maar ik heb het bij wat 'verbaal geweld' gehouden. Ik weet namelijk hoe Jan is, en elk woord dat ik (hier)op m'n blog aan hem vuil maak is er eigenlijk één teveel.
Al met al toch een leuk weekend gehad. Vooral de eerste dag lekker gefietst. De 2e dag door materiaalpech was natuurlijk wat minder met uiteindelijk voor mij de teleurstellende afloop.....
zondag 13 juni 2010
Jean Nelissen Classic 2010
Vrijdagavond vertrokken met de camper om samen met Ed en Dik de Jean Nelissen Classic te fietsen. Het plan is om de 135 km-versie te fietsen.
We vertrekken rond 17.00 uur. Onderweg hebben we het best gezellig. Dick zit voorin, dus ben ik verantwoordelijk voor de koelkast onderweg.
Bij Maastricht pakken we nog een 'Mac' en daarna rijden we Via Luik richting Verviers. Als we de snelweg af zijn rijden we daarna in een uurtje over een provinciale weg richting Luxemburg.
Om 21.00 uur zijn we in Vianden en zoeken we de 'camping am er deich' op. We maken we er nog een gezellig avondje van onder het genot van een lekker 'Jupke'.
Als we de 'buienradar' bekijken worden we iets minder positief gestemd. Het gaat waarschijnklijk regenen morgen. Ikzelf heb de JNC als eens gereden in de regen en me eigenlijk voorgenomen om dit nooit meer te doen........
Rond 12.30 gaan we in 'ons mandje' en in de morgen gaat om 06.10 de wekker. Ik hoor de regen op ons dak klateren en blijf dus lekker liggen. Om 07.00 uur is het toch droog maar de wolken zijn wel zeer 'dreigend'. We besluiten om toch een poging te wagen. Dus eerst een 'lekker bakske' met 'ontbijtje'
Om 08.10 vertrekken we voor de 135 km-versie. De '29' die ik erop heb gezet wordt meteen maar uitgeprobeerd bij Bivels. Deze heb ik onderaan de 'Putscheid' meteen weer nodig. En wat ben ik hier blij mee. Het is een stevige beklimming van ruim 2 km met een gemiddelde stijging van 10%. Tijdens deze beklimming ga ik Sandra van 'Wielertoerist' nog voorbij hier. Maar ik word ook door velen zelf ingehaald.
Bovenop wordt het wachten op Eddie. En deze heeft vandaag 'slechte benen' dus zal het niet de laatste keer zijn dat Dick en ik zullen wachten. De route is verder harstikke mooi en het is totaal niet koud. Wel is de lucht dreigend, maar we houden het gewoon droog.
Bij de eerste bevoorrading besluiten we om de 85km-route verder te gaan volgen. Eddie blij natuurlijk. Ikzelf eigenlijk ook want ik heb deze middag en avond nog een 'familiedag' in de planning staan. Voor Dick is het jammer. Hij fietst gewoon lekker op dit moment en heeft gewoon zin in kilometers makken. Terecht natuurlijk maar we hebben van te voren afgesproken om ongeveer 14.00 uur op de camping te zijn. Als we de 135 km versie gaan doen gaat dit absoluut niet lukken.
De route blijft echter wel leuk en mooi. Op het einde fietsen we rond het stuwmeer
Als verrassing besluiten we nog de Muur van Vianden te doen. Eddie zeggen we van te voren niets (die rijd deze dan absoluut niet)
De muur wordt echter door ons allen zonder af te stappen 'beslecht'. Dick vond het nog wel meevallen zelfs. Ik ben altijd blij als ik hier boven ben hoor. Wat een steil 'kreng' zeg!!
Op de camping aangekomen snel nog ff lekker douchen. Om 14.00 uur zitten we weer in 'ons campertje' richting huis. Onderweg natuurlijk nog lekker een paar 'Juupkes' op. We rijden lekker door zodat ik mooi om 18.00 uur al op het familiefeest kan zijn.
Conclusie: Mooie dag gehad. Mooie omgeving daar. Maar door strakke schema/planning er te weinig van kunnen genieten. Je zit voor mijn gevoel iets te veel op de klok te kijken.
Hieronder de route en de gegevens. Klik in het kaartje eerst op het vetgedrukte logootje met fietser. Klik daarna rechtboven onder 'help' weergeven in metrisch . Dan zie je alles in kilometers ipv miles
We vertrekken rond 17.00 uur. Onderweg hebben we het best gezellig. Dick zit voorin, dus ben ik verantwoordelijk voor de koelkast onderweg.
Bij Maastricht pakken we nog een 'Mac' en daarna rijden we Via Luik richting Verviers. Als we de snelweg af zijn rijden we daarna in een uurtje over een provinciale weg richting Luxemburg.
Om 21.00 uur zijn we in Vianden en zoeken we de 'camping am er deich' op. We maken we er nog een gezellig avondje van onder het genot van een lekker 'Jupke'.
Als we de 'buienradar' bekijken worden we iets minder positief gestemd. Het gaat waarschijnklijk regenen morgen. Ikzelf heb de JNC als eens gereden in de regen en me eigenlijk voorgenomen om dit nooit meer te doen........
Rond 12.30 gaan we in 'ons mandje' en in de morgen gaat om 06.10 de wekker. Ik hoor de regen op ons dak klateren en blijf dus lekker liggen. Om 07.00 uur is het toch droog maar de wolken zijn wel zeer 'dreigend'. We besluiten om toch een poging te wagen. Dus eerst een 'lekker bakske' met 'ontbijtje'
Om 08.10 vertrekken we voor de 135 km-versie. De '29' die ik erop heb gezet wordt meteen maar uitgeprobeerd bij Bivels. Deze heb ik onderaan de 'Putscheid' meteen weer nodig. En wat ben ik hier blij mee. Het is een stevige beklimming van ruim 2 km met een gemiddelde stijging van 10%. Tijdens deze beklimming ga ik Sandra van 'Wielertoerist' nog voorbij hier. Maar ik word ook door velen zelf ingehaald.
Bovenop wordt het wachten op Eddie. En deze heeft vandaag 'slechte benen' dus zal het niet de laatste keer zijn dat Dick en ik zullen wachten. De route is verder harstikke mooi en het is totaal niet koud. Wel is de lucht dreigend, maar we houden het gewoon droog.
Bij de eerste bevoorrading besluiten we om de 85km-route verder te gaan volgen. Eddie blij natuurlijk. Ikzelf eigenlijk ook want ik heb deze middag en avond nog een 'familiedag' in de planning staan. Voor Dick is het jammer. Hij fietst gewoon lekker op dit moment en heeft gewoon zin in kilometers makken. Terecht natuurlijk maar we hebben van te voren afgesproken om ongeveer 14.00 uur op de camping te zijn. Als we de 135 km versie gaan doen gaat dit absoluut niet lukken.
De route blijft echter wel leuk en mooi. Op het einde fietsen we rond het stuwmeer
Als verrassing besluiten we nog de Muur van Vianden te doen. Eddie zeggen we van te voren niets (die rijd deze dan absoluut niet)
De muur wordt echter door ons allen zonder af te stappen 'beslecht'. Dick vond het nog wel meevallen zelfs. Ik ben altijd blij als ik hier boven ben hoor. Wat een steil 'kreng' zeg!!
Op de camping aangekomen snel nog ff lekker douchen. Om 14.00 uur zitten we weer in 'ons campertje' richting huis. Onderweg natuurlijk nog lekker een paar 'Juupkes' op. We rijden lekker door zodat ik mooi om 18.00 uur al op het familiefeest kan zijn.
Conclusie: Mooie dag gehad. Mooie omgeving daar. Maar door strakke schema/planning er te weinig van kunnen genieten. Je zit voor mijn gevoel iets te veel op de klok te kijken.
Hieronder de route en de gegevens. Klik in het kaartje eerst op het vetgedrukte logootje met fietser. Klik daarna rechtboven onder 'help' weergeven in metrisch . Dan zie je alles in kilometers ipv miles
zondag 6 juni 2010
Route Marmotte
Ik krijg de laatste tijd wat vragen van kennissen/familie hoe de route van Marmotte nu eigenlijk loopt en waar precies in Frankrijk 'die marmot' nu eigenlijk is.
Via het forum 'wielertoerist' heb ik van een forumlid de route gekregen zoals hij die vorig jaar gereden heeft. Een vrij snelle jongen dus!!
Ik ben zo vrij geweest om deze route te gebruiken voor de lezers van deze blog, maar ook voor mezelf om de informatie van de route hieruit vandaan te halen.
Hieronder de route en de gegevens. Klik in het kaartje eerst op het vetgedrukte logootje met fietser. Klik daarna rechtboven onder 'help' weergeven in metrisch . Dan zie je alles in kilometers ipv miles
Via het forum 'wielertoerist' heb ik van een forumlid de route gekregen zoals hij die vorig jaar gereden heeft. Een vrij snelle jongen dus!!
Ik ben zo vrij geweest om deze route te gebruiken voor de lezers van deze blog, maar ook voor mezelf om de informatie van de route hieruit vandaan te halen.
Hieronder de route en de gegevens. Klik in het kaartje eerst op het vetgedrukte logootje met fietser. Klik daarna rechtboven onder 'help' weergeven in metrisch . Dan zie je alles in kilometers ipv miles
zaterdag 5 juni 2010
TCW-tocht 2010
Vandaag de jaarlijkse TCW-tocht. Ieder jaar wordt dit organiseerd door iemand van onze club. Dit jaar hebben Karel en ikzelf deze klus op ons genomen.
We hebben de tocht (of gedeelten hiervan) van te voren enkele keren nagereden. Ook de 'aanleg- rustplaatsen' verkend. Bij één hiervan in Zevenbergen heeft Karel nog getrakteerd op een heerlijk etentje. Karel, nogmaals bij deze bedankt!!
Om kwart voor 8 op deze nu al zonnnige zaterdagmorgen aanwezig bij het schoenenmuseum in Waalwijk. Er stonden al twee leden, maar bij vertrek om 08.00 uur zaten er 21 leden op hun 'fietske'
Om de rit een 'Sprangs' tintje te geven nog even door wat afgelegen, maar mooie weggetjes gereden. Voordat we al in Waspik waren al de eerste lekke band. Onze voorzitter Martijn was aan de beurt. Je kon goed zien dat het al een tijdje geleden was dat hij een bandje verwisseld had.
Weer op weg richting Drimmelen en Zevenbergen. Dit ging allemaal goed. Bij Klundert weer een lekke band, dit keer is Hans Konings aan de beurt. Concentratie eventjes weg bij vertrek daardoor klein foutje gemaakt. Via Oude Molen watextra omgereden. Het was de bedoeling om via dijkje te rijden maar helaas. (Gelukkig heeft niemand dit gemerkt behalve Karel in ik)
We komen een half uur later dan gepland aan in Willemstad. Hier pakken we een lekker bakske koffie met een heerlijke appelpunt.
Om 11.00 uur (Nadat Hans zijn 2e lekke band gemaakt heeft) weer op pad voor het 2e gedeelte. We rijden over het fietspad. Naast ons rijd één file richting de stranden Oude Tonge. Hun liever als ik. "wij genieten vandaag op ons fietske"
We draaien richting Achthuizen, en via mooie 'tussendoorwegen' richting Oude Tonge. Over de Philipsdam slaan we een eindje verder linksaf een weggetje in. We komen nu bij een oude sluis. Hier kun je via een 'ouderwets' meganische manier éénmaal per 15 minuten het water over. Ons oudste actieve clublid Toon Beurskens was speciaal hier naartoe gekomen om ons te verrassen met wat koel drinken en banaantje en krentebol. Ook Mirjam was met Toontje meegekomen om de laatst70 km met ons mee te rijden. Mirjam kan altijd wat extra moraal geven wanneer er enkele van ons er 'doorheen' zitten.
Na een klein half uurtje weer verder voor het 3e gedeelte richting Zevenbergen. We zitten rond de 30 km/u gemiddeld en dit kunnen we als groep goed volhouden. Al merk je wel dat het sommige mensen meer moeite kost om na een bocht kort bij de groep te blijven. De 4e lekke band vandaag kwam enkele van ons dus niet slecht uit.
Hierna probeerden sommige rijders die nu voorop komen ongemerkt het tempo wat omhoog te krijgen. Ze hebben zich de gehele dag al 'ingehouden' en wat moeite met het tempo dat voor hun eigenlijk wat laag is.
Uiteindelijk bij Zevenbergen aangekomen voor de laatste rustpauze. Hier wederom een lekker 'bakske' op met ditmaal een aardbeienvlaaitje. Al deze consumpties kwamen geheel voor rekening van TC-Waalwijk vandaag. Bedankt hiervoor namens alle deelnemers vandaag!!
Om 14.45 vertrokken we voor het 4e en laatste gedeelte van deze mooie, warme en zonnige toertocht. Door wat mooie weggetjes waaronder (als je nog zin had) enkele kilometers kasseinenstroken. Het tempo bleef gelukkig (hier was wel een 'laatste waarschuwing' voor Eddie nodig (:) zo rond de 30 km/u.
Via het 'Halve Zolenpad' weer terug richting Waalwijk en rond 16.00 uur waren de meeste leden weer thuis met vermoeide beentjes. Wel heeft iedereen lekkere bruin koppie en armpjes gekregen vandaag.
Resumé: Geweldige dag gehad, met veel zon. Weinig wind en goed gezelschap. Topdag!!!
We hebben de tocht (of gedeelten hiervan) van te voren enkele keren nagereden. Ook de 'aanleg- rustplaatsen' verkend. Bij één hiervan in Zevenbergen heeft Karel nog getrakteerd op een heerlijk etentje. Karel, nogmaals bij deze bedankt!!
Om kwart voor 8 op deze nu al zonnnige zaterdagmorgen aanwezig bij het schoenenmuseum in Waalwijk. Er stonden al twee leden, maar bij vertrek om 08.00 uur zaten er 21 leden op hun 'fietske'
Om de rit een 'Sprangs' tintje te geven nog even door wat afgelegen, maar mooie weggetjes gereden. Voordat we al in Waspik waren al de eerste lekke band. Onze voorzitter Martijn was aan de beurt. Je kon goed zien dat het al een tijdje geleden was dat hij een bandje verwisseld had.
Weer op weg richting Drimmelen en Zevenbergen. Dit ging allemaal goed. Bij Klundert weer een lekke band, dit keer is Hans Konings aan de beurt. Concentratie eventjes weg bij vertrek daardoor klein foutje gemaakt. Via Oude Molen watextra omgereden. Het was de bedoeling om via dijkje te rijden maar helaas. (Gelukkig heeft niemand dit gemerkt behalve Karel in ik)
We komen een half uur later dan gepland aan in Willemstad. Hier pakken we een lekker bakske koffie met een heerlijke appelpunt.
Om 11.00 uur (Nadat Hans zijn 2e lekke band gemaakt heeft) weer op pad voor het 2e gedeelte. We rijden over het fietspad. Naast ons rijd één file richting de stranden Oude Tonge. Hun liever als ik. "wij genieten vandaag op ons fietske"
We draaien richting Achthuizen, en via mooie 'tussendoorwegen' richting Oude Tonge. Over de Philipsdam slaan we een eindje verder linksaf een weggetje in. We komen nu bij een oude sluis. Hier kun je via een 'ouderwets' meganische manier éénmaal per 15 minuten het water over. Ons oudste actieve clublid Toon Beurskens was speciaal hier naartoe gekomen om ons te verrassen met wat koel drinken en banaantje en krentebol. Ook Mirjam was met Toontje meegekomen om de laatst70 km met ons mee te rijden. Mirjam kan altijd wat extra moraal geven wanneer er enkele van ons er 'doorheen' zitten.
Na een klein half uurtje weer verder voor het 3e gedeelte richting Zevenbergen. We zitten rond de 30 km/u gemiddeld en dit kunnen we als groep goed volhouden. Al merk je wel dat het sommige mensen meer moeite kost om na een bocht kort bij de groep te blijven. De 4e lekke band vandaag kwam enkele van ons dus niet slecht uit.
Hierna probeerden sommige rijders die nu voorop komen ongemerkt het tempo wat omhoog te krijgen. Ze hebben zich de gehele dag al 'ingehouden' en wat moeite met het tempo dat voor hun eigenlijk wat laag is.
Uiteindelijk bij Zevenbergen aangekomen voor de laatste rustpauze. Hier wederom een lekker 'bakske' op met ditmaal een aardbeienvlaaitje. Al deze consumpties kwamen geheel voor rekening van TC-Waalwijk vandaag. Bedankt hiervoor namens alle deelnemers vandaag!!
Om 14.45 vertrokken we voor het 4e en laatste gedeelte van deze mooie, warme en zonnige toertocht. Door wat mooie weggetjes waaronder (als je nog zin had) enkele kilometers kasseinenstroken. Het tempo bleef gelukkig (hier was wel een 'laatste waarschuwing' voor Eddie nodig (:) zo rond de 30 km/u.
Via het 'Halve Zolenpad' weer terug richting Waalwijk en rond 16.00 uur waren de meeste leden weer thuis met vermoeide beentjes. Wel heeft iedereen lekkere bruin koppie en armpjes gekregen vandaag.
Resumé: Geweldige dag gehad, met veel zon. Weinig wind en goed gezelschap. Topdag!!!
Abonneren op:
Posts (Atom)